Стоимость газа на заправках всегда различается. Не всегда цена оправдывает качество. Очень часто наблюдается такая ситуация, когда газ разбавляют, соответственно, баллон не полностью заполнен газом.
В связи с этим качество хода автомобиля ухудшается. Найдите такую заправку, на которой качественно заправляют баллон. Выберете одну такую заправку, на которой у вас будет возможность заправляться постоянно.
Так вы немного оградите себя от некачественной заправки баллона и предопределите надежную работу автомобиля.
Нужно ли переходить на газ?
Привлекательность газобаллонного оборудования для автомобилей начала значительно расти, начиная с периода роста цен на традиционные виды топлива бензин и дизель.
Сравнительно низкая стоимость газа значительно снижала расходы на эксплуатацию авто. Особенно актуальным этот вопрос становился для тех кто использует авто ежедневно и накатывает значительные расстояния.
Переход на газовое топливо аргументирован:
Альтернативностью.
Газовая система, установленная на автомобиль, не исключает эксплуатацию автомобиля на привычном бензине или дизельном топливе,
а наоборот дополняет систему подачи топлива еще одним источником. Следовательно, у Вас дополнительный источник топлива и запас хода.
Экологичностью.
Низкое содержание вредных веществ в выхлопных газах (на 69% для карбюраторных авто и на 53% для дизельных).
Важный вопрос для крупных индустриализированных мегаполисов, где автомобилей становиться все больше, а свежего воздуха меньше.
Долговечностью.
Во-первых, увеличенный срок службы масла – пропан, бутан или метан попадают в двигатель, в газообразном состоянии не разжижая масло
в картере и не смывая масляную пленку с цилиндра. В состав газа не входят катализаторы разрушающие метал. В бензин добавляются примеси, в состав которых входят свинец и сера,
что пагубно влияют на камеру сгорания, разрушая её изнутри.
Во-вторых, диффузия. Легко смешиваясь с воздухом газовая смесь сгорает в камерах полностью, не оставляя следов нагара на свечах или клапанах,
чего нельзя сказать о бензине.
В-третьих, отсутствие детонации, вопрос актуален для современных авто работающих на бензине с высокооктановым числом.
Октановое число сжиженного углеводородного газа находится в пределах 103-105.
В-четвертых, мягкая и тихая работа двигателя достигается за счет того, что газ горит медленнее бензина. Следовательно, использование газовой установки,
значительно увеличивает срок службы двигателя (30-40%), уменьшается расход масла и свечей, что в целом значительно снижает ремонтные затраты.
Экономичностью.
Газ дешевле бензина более чем в два раза. А также, что не мало важно, используя газ, вы полностью исключаете возможность слива топлива для личных нужд персонала.
По данным статистики, в среднем, сотрудники имеющий доступ к ГСМ присваивают от 20-30% от общего объема закупа.
Безопасностью.
Если оценить ситуацию со стороны физики, то вырисовывается следующая картина: пожарная опасность при утечке газа значительно меньше, нежели утечка бензина,
скорость испарения бензина значительно медленнее, что создает взрывоопасную смесь с воздухом; современные системы ГБО оснащены комплексом защиты, что делает их безопасней в эксплуатации;
заправочный баллон обладает хорошим запасом прочности. Взвешивая все плюсы и минусы видно, что ГБО имеет множество преимуществ над бензином и дизельным топливом.
